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如何正确测试四轮燃油电动车的刹车系统?

    四轮燃油电动车的应用很大程度上丰富了老年朋友的生活,给老年朋友的出行带来了更多的便利,不过为了大家的出行安全,我们一定要做好四轮燃油电动车的刹车系统的测试工作,关于这一信息,大家具体了解多少呢,今天为大家详细说明下:
    与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定当手柄提拉到整个行程的70%时,四轮燃油电动车手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。
    测试时把四轮燃油电动车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的卡嗒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。把四轮燃油电动车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空档(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果四轮燃油电动车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,老年四轮燃油电动车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。
    关于四轮燃油电动车的刹车系统测试工作今天就为大家介绍到这里,大家一定要进行正确测试,只有这样才能保证大家安全出行,祝大家出行愉快!


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